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バリ効きニスモGT 2WAY&1.5WAY LSD デフ機械式 R200 デフ NISMO nismo。LSD ニスモ NISMO 機械式 2WAY デフ シルビア R200 S13 S14 日産 S15。バリ効きニスモGT 2WAY&1.5WAY LSD デフ機械式 R200 デフ Nismo 300ZX。購入の際、必ずコメントしてください！急ぎで売りたいです！良品!希少!バリ効き!ABS有ドリフト・グリップに最適!ニスモ(nismo)GT2WAY &1.5WAY LSD デフ機械式 LSD(R200) s13 S14 S15 シルビア ECR33 ER34HR34 R32 スカイラインGC35ローレル180SX後期用です。S15シルビアスペックRABS有り車(スペックSにも取付可)にて使用していた物になります。街乗りメインのセカンドカー車で使用されていた車両からの取り外しなので使用距離は少なく、程度は良いです。ECR33 スカイライン GC35ローレルに使用される場合はサイドフランジを5穴又はドライブシャフト6穴に変更で取り付け可能です(グレードにより異なりますので要確認)。カバーやサイドフランジを交換すればR200の日産車にいろいろ流用できます。180SXに使用される場合は裏カバー交換後、発送可能です。組込み後の使用距離は4000km程度の良品です。R200なので中身だけならいろいろな車種(日産車)に流用可能です。流用等は自己責任でお願いいたします。耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。このデフはD1選手も愛用者が多いGTシリーズのGT LSDになります。メカニカルタイプとは違い、ディスク容量が大きくなり、さらに枚数が増えております。片側10枚の左右で20枚(フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚)ですので抜群の効きです。また、このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が1.5WAYと2WAYの2種類あり、好みに応じて選択出来る構造となっています。現在は2WAYで組んであります。イニシャルトルクは測定したところ、10〜11もでした(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断してもへたりは感じられず良く効いております。新品組み込み後の使用距離も4000*程度。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。ファイナルギヤ比は3.7(48:13)になります。5穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けOKです。。バリ効きニスモGT 2WAY&1.5WAY LSD デフ機械式 R200 デフ Nismo 300ZX。触媒 2ピンコネクタ付き 純正品　Y32グロリア。180SX S13 デュアルマフラー　ステンレス ターボ用マフラー　メーカー不明。アクア　純正テールライト。MH23 SUZUKI SPORTS 純正色 新品塗装❣️無キズ❣️JZ3 純正色。60ハリアー　スリーキャッツ製　マフラー。CRZ ZF-1 純正マフラー　リアピース。社外ステンレスマフラー　ワゴンR　MRワゴン　アルト　ラパン　Kei。ハイエース ルーフキャリア ルーフラック ルーフバスケット アウトドア 標準。三菱 ekクロス B34W右 LEDデイライト KOITO 212-23773。gx81 なにわ管フルデュアル 42.7π。ハイエース200系 レジアスエース フルLED。オデッセイ RC1 前期 左右LED　ビームライト08V30-T6A-0M001。Z900RS ヨシムラ　スリップオンマフラー。TOMEI/RSEフルチタンマフラー　GR86/BRZ用。gx71 なにわ管 マフラー ワンカム ツインカム。【AZ】ホンダ シャトル gp gkリア 無限 MUGEN スポイラー。けい モデリスタフロントグリルガーニッシュ　漆黒メッキ。柿本改 GTbox 06&S（N44388） スズキ パレット MK21S。ブラックダブルインナーサイレンサースバル サンバー社外マフラー エキパイ1.0m。スズキ　エブリィワゴン　DA62W 左右ヘッドライト